Всем доброго времени суток! Не знаю писал здесь кто нибудь про эту проблему, но я ничего не нашел. Машина во владении 2 месяца, проехал уже 4000, общий пробег 118тыс.
Случилось вот что, 4 дня назад выпал снег, после него при трогании с места появился какой то провал, и потом нормально, и так с каждого сфетофора, сначала думал что, пробуксовка колес, но это и на чистых участках дороги! Так вот не знаю взаимосвязанно это или нет, вчера мне надо было срочно забрать человека, ну я пару раз крутил движку до 6 оборотов, ну и перед очередным сфетофором встаю на красный. Машину стало колбасить так, что аж страшно в ней сидеть стало! и так при каждой остановке у сфетофора, появился какой то шум! при трогании, машина стала дергаться, как будто колеса квадратные, и потом заметил что тормоза кодовые, как когда прокачиваешь, либо не на заведенной машине понажимаешь, и так всю дорогу, отвез человека! поставил на стоянку, открыл капот где воздухан и автомат, что то сильно сосало воздух, звук был подсоса очень сильный, двигатель, троил! Сегодня утром завел машину, работать стала нормально, до работы доехал ни чего как вчера было не произошло! Так вот, мож у кого была такая причуда, может кто слышал о таком? В сервис ехать, скажут что все норма, т.к. щас ничего нет! А не хочется чтоб зимой на трассе с ребенком год где нибудь встать! Запаниковал благодарен за ответы!

судя по симптомам компрессии нет в каком то горшке. диагноз - клапана

так сейчас то все нормально ))) еслиб не было компрессии думаю проблема бы не исчезла, ведь так?

у меня было все то же самое, правда движок 5S, но принцип работы двс тот же. месяц тянул, пока не поехал к "хирургу". попутно чуть не заменил подушки движка

ок! спасибо. ну сейсас ни вибрации ничего нет, скинул клемы. вечером посмотрим как домой поеду.

дергается как кобыла, троит и обороты плавают - это клапана ВВТи

причем проявляться может х.з. когда и как, не поймаешь, на ретрике было так, конечно не дергался сильно, но обороты плавали после отжигов,

ранее на аристе тоже было, вплоть до того что глох, менял клапан ВВТИ


на 1MZ их там 2 шт.

обороты не плавали, но повышены были, около 1000 стояли.

вооот, так и было у меня на ретрике, после отжигов обороты 1000...я менял клапана ВВТи, после этого проблема ушла

все верно, машинка пытается компенсировать недостающий горшок повышенной мощностью оставшихся в работе